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Joli lot de 9 photos d’octobre 1915 de William Hérrison (as de l’aviation française) et d'autres aviateurs et avions à l’aérodrome d’Etampes-Mondésir, une école de formation de pilotes.
Photos prises par un pilote. Plusieurs noms d’aviateurs sur les dos.
1 Groupes de pilotes ‘Étampes Oct 1915 g. à droite Nugue, Yper, Touraine, Ed.’
2 Groupe de 4 pilotes ‘Étampes Oct. 1915 g. à droite Levalios, Faure, moi, et Ed.’
3 Deux pilotes ‘Étampes Oct. 1915 W. Hérrison et Edouard’
4 Pilote dans biplan ‘Étampes Oct. 1915 W. Hérrison’
5 Pilote appuyé contre biplan ‘Étampes Oct. 1915 W. Hérrison’
6 Groupes de pliotes observant avion ‘Étampes Oct. 1915 avion de bombardement Bréguet-MIchelin‘
7 Groupes de pliotes observant avion ‘Étampes Oct. 1915 avion de bombardement Bréguet-MIchelin‘
8. Deux aviateurs dans avion ‘Étampes Oct. 1915 Hérrison et Edouard’
9. Deux aviateurs devant avion ‘Étampes Oct. 191-’
Photos 8 et 9 sur-exposées.
5 x 7 cm.
(Texte rouge est un filigrane électronique, qui n’est pas sur la photo en vente)
William Louis Max Hérisson (1894 -1969) est un as de l'aviation français de la Première Guerre mondiale, au cours de laquelle il remporte onze victoires aériennes homologuées.
Le 6 avril 1915, il est promu à nouveau, au grade de maréchal-des-logis. Le 1er septembre, il commence une formation de pilote à Étampes. Il reçoit le brevet de pilote militaire no 2069, le 12 décembre, et servira en tant qu'instructeur jusqu'au mois d'août suivant. Le 30 août 1916 il intègre l'Escadrille F20. Cependant, une semaine plus tard, il est envoyé suivre une formation complémentaire sur des avions Nieuport. Le 8 décembre 1916, il intègre l'Escadrille Spa 75.
Le 1er mars 1917, il est promu adjudant, et il vole désormais à bord de SPAD. Le 22 juillet 1917, il remporte sa première victoire au-dessus de Verdun. En moins de deux mois, il acquiert le titre d'as, remportant sa cinquième victoire le 25 septembre, parmi lesquelles quatre sont des victoires partagées. Il reçoit la Médaille militaire le 18 novembre 1917.
Hérisson remporte une nouvelle victoire partagée, le 18 février 1918. Le 30 mars, il partage sa septième victoire avec un autre as, Gabriel Guérin. Le 11 avril 1918, il remporte une victoire en solitaire sur un Pfalz D.III. Puis, il partagera à nouveau une victoire sur un chasseur allemand le 21 mai. En reconnaissance de ses mérites au combat, il est fait Chevalier de la Légion d'honneur le 12 juin 1918. Enfin, il finit la guerre en remportant son seul doublé, le 17 septembre 19182. Il se verra également remettre la Croix de Guerre avec neuf palmes et trois étoiles de vermeil.
La base aérienne Étampes-Mondésir est une ancienne base utilisée par l'Armée de l'air jusqu'en 1967. Le terrain, aujourd'hui est situé à huit kilomètres au sud d'Étampes dans le département de l'Essonne.
En 1914, l'école d'aviation militaire commence ses activités. Pendant la Première Guerre mondiale près de 2,000 pilotes y seront formés pour l'armée française. Ce fut alors l'une des plus importantes écoles d'aviation militaire, avec celles situées sur les bases proches des villes de Chartres, d'Istres, de Châteauroux ou encore, d'Avord.
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